这是全球首个超万亩的无人化农场位于黑龙江的建三江七星农场里秋粮收获的一幕。
话剧《上甘岭》根据真实历史事件及老兵口述进行改编，讲述了一位极具个性的炊事班班长老马、一位学生气质的女卫生员、一群钢铁意志的志愿军战士，在断粮断水、弹药缺乏、与组织失去通讯联络的狭小坑道内，面对敌人强大而猛烈的炮火攻击，顽强对抗、坚守阵地、保家卫国的故事。据了解，开票期间，大麦打通优酷、淘票票、UC、阿里文学等生态体系，通过线上开屏、闪屏、菜单栏气泡、轮播广告位等形式，最大范围覆盖到核心及潜在剧类用户群体，预计有效触达用户已达上亿人次。
这也是1956年歌唱家郭兰英为电影《上甘岭》献唱主题曲后发行的首个男声独唱版本。阿里文娱电影演出业务Mailive中心总经理尤佳表示，话剧《上甘岭》是一部故事精彩、情感饱满、品质优良的作品。此次，话剧《上甘岭》还特别邀请了新生代歌手阿云嘎演唱主题曲《我的祖国》，歌曲以其优美的旋律、感人至深的歌词，承载上甘岭战役中志愿军战士对祖国深深的思念。据悉，自10月1日起，话剧《上甘岭》先后在上海、杭州、苏州、青岛、潍坊五城落地，未来将继续落地唐山、合肥、太原、天津等城市10月22日，国务院新闻办举行新闻发布会，中国民用航空局局长冯正霖介绍，预计到十三五末我们将完成新建、迁建运输机场43个，机场数量将达到241个。
到2019年，全国千万级的机场已经由十二五末的26个增加到39个，其中三千万级机场已经达到11个，大幅度改善了枢纽机场设施不足、容量受限的问题。值得一提的是，在现代化的大型机场建设中，我们更关注机场综合交通运输体系的建设，特别是与高铁的融合发展。现在高铁一个多小时就能从成都到重庆，在双城之间做生意和同城区别越来越小了。
张羽靓说，这几天，《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》在自己的微信朋友圈刷了屏，成了身边的热门话题。中心城市协同带动，区域经济优势互补交通提速扩容的同时，双城支柱产业也在从竞争走向协同。重庆市口岸和物流办公室主任巴川江介绍，成渝两地携手西部其他省份共同推进西部陆海新通道建设，这条西部人盼望多年的出海大通道，辐射94个国家和地区的240多个港口，将极大助力两地参与国内国际经济双循环。我们将川渝共同实施项目纳入市级重点项目进行管理，按月进行调度，挂图作战、打表推进。
9月底，我们开通了四川广元到重庆的集装箱班轮，嘉陵江正在成为川渝之间更加重要的货运通道。四川南充设立临江新区，成立一个月左右，协议总投资达359.5亿元，8个重大项目集中开工;四川资阳与成都签订合作协议，围绕共享成都东进势能，明确7个方面30项合作。
不止于此，两地还协同改革创新，携手推出一大批服务企业的新招。交通一体化提速，区域经济优势互补，携手建设改革开放新高地2020年，成渝地区迎来了大发展的一年。公司常务副总经理李加银介绍，今年9月初，这条生产线在四川省达州市大竹县落地投产，产品已供往不少终端企业。四川省委副秘书长唐文金表示，交通基础设施是推动成渝地区双城经济圈建设的先行领域，也是畅通经济社会循环的动脉血管。
这次开行，标志着成渝两地的中欧班列合计开行数量突破1万列。重庆港盛船务有限公司副总经理方勇说，成渝两地海关联手简化流程，现在重庆到宜宾水水转运无需海船换江船了，一次转关即可。重大项目中，高速公路和高铁很多。重庆永川区委书记滕宏伟介绍。
重庆荣昌区委书记曹清尧认为，中央为成渝双城经济圈发展指明了路径，沿线城市一定要抓住这难得的机遇。巴川江认为，成渝两地共享长江黄金水道运输优势、共引中欧班列高质量发展、共推西部陆海新通道发展壮大、共促物流要素合理流动，将引领西部内陆、沿海、沿江等高质量开发开放。
总合同金额366.23亿元中，近150亿元与川渝合作相关。日前，中共中央政治局召开会议，审议《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》，成渝地区更是在新的发展机遇下加紧谋划，努力打造带动全国高质量发展的重要增长极和新的动力源。
不用回老家，便能就近办社保卡，人才流动档案办理零跑路也即将实现。作为成渝地区双城经济圈的节点之一，推动成渝地区双城经济圈建设，是我们的责任使命，也是前所未有的发展机遇。2019年规模以上工业增加值增长10%。今年以来的双城经济圈建设，合作效率之高堪称空前。重庆多地也积极抓住机遇，融入双城经济圈建设。今日起，本版推出成渝双城经济圈相关报道，敬请关注。
这一认识也正成为双城经济圈的发展共识，干部群众们充满激情和干劲。打造改革开放新高地，积极参与国内国际经济双循环今年3月，在重庆团结村铁路口岸和成都国际铁路港，同一时间，两列中欧班列同时出发驶向欧洲。
大竹县作为重庆毗邻地区，正在加快建设川渝合作(达州大竹)示范园区。从上海到宜宾，现在可以享受水运通道沪渝直达快线的红利，水路省了10天时间。
成都铁路局集团有限公司重庆客运段列车长罗希雅说，不只是双城，整个地区都在同城化。口岸保税功能加速完善，正在成为成渝地区双城经济圈打造改革开放新高地的有力支撑。
重庆海关关长山巍介绍，两地海关选取外贸依存度大且贴近群众生活的六大类消费品和食品，联合开展研究，精准指导外贸企业更好地利用国内国际两个市场、两种资源。做贸易的她家住重庆，在成都的生意却越来越多。成渝客专提质改造项目完成后，两地高铁运行全程将缩短至1个小时以内，形成一小时生活圈。但这还不够，双城经济圈呼唤着更快与更近。
成渝两地拥有国家开放口岸7个、指定监管场地15类、综合保税区6个、保税物流中心7个，涵盖水、铁、空、公运输方式。抢抓双城经济圈的发展机遇，当地经济社会发展取得显著成效。
今年6月，重庆海关和成都海关正式签署了合作备忘录，建立起推动成渝地区双城经济圈建设专项工作机制。据介绍，川渝两地党政联席会议、常务副省市长协调会议、发展改革委主任调度会议制度已建立，形成了决策层、协调层、执行层3级运行机制，已经进行了多次有效沟通。
川渝之间，一体化趋势愈发明显。目前，成渝两地国际航空枢纽建设加速推进，双流机场、江北机场开通国际航线217条，航空货运量超77万吨。
重庆、四川全域实现企业职工养老保险、城乡居民养老保险待遇领取资格互认互办。双城经济圈的战略布局，如何助力改革开放新高地的建设?双城经济圈建设带来了信心和底气。19月，荣昌新签约128个项目，53个属于川渝合作项目。变化很明显，客流量一年比一年多。
四川省发改委主任郑备介绍，目前，川渝正在加强工业互联网一体化发展和汽车产业协同发展战略合作，成立工业互联网、汽车摩托车、电子信息、智能制造等工作专班，着力推动优势产业做大做强。从清晨到深夜，成渝客专不断穿越群山、呼啸而过，从出发到抵达，最快不到1小时20分钟。
深秋夜深，每日行车一结束，数千名施工人员就开始对沿线站房、信号等进行改造施工。内江至大足、资中至铜梁、江津至泸州北线、泸州至永川、渝武高速扩能、广安过境高速公路东环线及渝广高速支线等6个高速公路项目均在加快建设。
重庆市发改委主任董建国介绍，31个两地共同谋划实施的重大项目，目前已相继开工建设20个。对于双城的未来，大家满怀信心。
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